Gidatzeak sarritan ematen dizkigun zerbait da. Behin gidatzen ikasten duzunean, trebetasun batzuk badirudi "autopilota". Errealitatean, gidatzea prozeduraz betetako prozesu oso konplexua da, teknologia erabiltzea eta arreta berezia jartzea segurua izaten jarraitzeko. Gidarien kasuan, zeinuak, autoak eta errepidean egindako aldaketak ikusi behar dira. Larrialdi-seinaleei, beste auto baten zintzilikari dagokionez, autoaren soinuak eta arazo mekaniko bat sor ditzakeen zarata arraroei entzuten jarraitu behar dute.
Zer gertatzen da pertsona batek ezin du entzuten ondoan gidatzean?
Gidariak entzumen-galerak dituenean, arreta kognitibo handiagoa erabili behar dute entzumen-irizpide garrantzitsuenak entzuteko. Prozesu hau "karga kognitiboa" deritzo. Benetan besterik ez dago garunaren gaitasunik, informazio guztia jasotzeko. Gaixoek galera entzuten dutenean eta arreta gehiago behar dutenean detektatzeko eta prozesatzeko soinuak beste zereginetara joateko baimenik ez dago.
Entzuteko galera duten gidarien iradokizunak
- Beti erabili zure entzungailuak gidatzeko. Galdutako galera izanez gero, ez duzu zure betaurrekorik gidatuko, beraz, zergatik gidatuko luke entzungailurik gabe? Segurtasun arazo bat besterik ez da.
- Ahalik eta alferrikako autoak ahalik eta gutxien murrizten. Horrek esan nahi du irratia itzali edo itzaltzea, telefono mugikorra ez erabiltzea, gutxienez autoan elkarrizketa mantentzea eta haize-zarata murrizteko leihoak mantentzea. Gidatzean gidatzerakoan mezu elektronikoak saihestu beharko lirateke gidariari, entzumen galerarik ez dutenak. Nabigazio-sistemak ere oharkabetu daitezke; posible izanez gero, jarraibideei buruz ikastea eta GPSa ez fidatzea.
- Demagun atzeko ispilu hedatua. Ispilu hauek eskuragarri daude online eta gehien auto dendetan. Lehendik dagoen atzeko ispiluaren gainean erraz instalatzen dute. Ispilu mota hau erabiltzeak 180 graduko ikusgarritasuna ahalbidetzen du, non atzealdeko ispilu estandarra 52 graduko ikuspegiarekin. Poliziak, lasterketa profesionaleko gidariek eta udal tripulatzaileek ispilu hauek erabiltzen dituzte itsu itsuak gutxitzeko eta istripuak saihesteko. Imajinatu eszenatoki hau: bideak aldatzen ari zarela eta ez ikusi zure autoaren lekuko ibilgailua. Beste autoak honks. Entzutea entzuten baduzu, berehala sartuko zara berriro zure bideora eta istripu bat ekidingo duzu. Ez baduzu entzuten honk, bideak aldatzen jarraitzen duzu eta talka egin dezakete. Atzeko argiaren ispilu hedatua erabiliz itsu-puntua desagerrarazteko, ikus ditzakezu bideak aldatu egiten direnean zehazteko. Teknologia berriek erabil dezakete, non autoek itsu itsu dagoen zerbait detektatzen duten.
- Hartu autoa erregulartasunez mantentzeko. Mantentze arruntak arazo guztiak saihesten dituen bitartean ideia adimenduna mantentzen du. Entzuteko galera badaukazu, batez ere maiztasun handiko entzumen galerarik baduzu, agian ez zaizu entzuten squeys, squeaks, hisses eta arazo baten abisu goiztiarra izan daitezkeen hotsak entzuten. Beti arduratzen da arazo txikiak arazo handiak bihurtu aurretik eta lehorreratutako edo konponketa gehiago kostatzen zaitu.
Iturriak:
Hickson L, Wood J, Chaparro A, Lacherez L, Marszalek R. Entzuteko narriadura Eragile nagusien gaitasuna antzematen da. J Am Geriatr Soc . 2010; 58 (6): 1097-1103
Martini A, Castiglione A, Bovo R, Vallesi A, Gabelli C. Zahartzea, karga kognitiboa, dementzia eta entzumen galera. Audiol Neurootol. 2014; 19 Suppl 1: 2-5. doi: 10.1159 / 000371593. Epub 2015. Ots. 20
Zure autoa entzuten ari zara? Hamasei zarata kontutan hartu behar duzu buruz-eta bi Ez duzu! (2009). Ibilgailuen MD. Otsaila 25, 2016ko berreskurapena http://www.vehiclemd.com/are-you-listening-to-your-car-sixteen-noises-you-need-to-be-concerned-about-and-two-you- dont /